竞聘司机演讲稿

竞聘司机演讲稿9篇

演讲稿具有观点鲜明，内容具有鼓动性的特点。在现在的社会生活中，需要使用演讲稿的场合越来越多，相信很多朋友都对写演讲稿感到非常苦恼吧，以下是小编为大家整理的竞聘司机演讲稿9篇，欢迎阅读与收藏。

尊敬的各位领导、各位评委:

大家好!

今天我竞聘的岗位是车辆调度兼驾驶员，感谢领导能够给我这次展示自我机会，只对这份工作我富有信心，对做好以后工作我有坚定的决心。

一、 工作经历：

1992年3月—20xx年10月任职中国房地产开发公司销售科 销售员

20xx年1月—20xx年2月 任职天成物业管理公司材料员兼职司机

20xx年5月—20xx年11月八宝丰源煤矿 领导司机

20xx年2月至今 就职中国电信白山分公司 综合部 司机班

二、 岗位理解：

（1） 负责车辆的全面管理工作

（2） 负责公司各业务单元用车保障支撑工作

（3） 司机班驾驶员行为、素质及业务技能培养

（4） 积极探索节能降耗方式方法，勤于动手实践；

（5） 树立牢固的主人翁意识，投身于电信事业；

三、 竞聘优势：

（1） 具有较高的政治素养和责任心。自参加工作以来，注重自身的思想作风建设，牢固树立正确的人生观和价值观，正是因 ……此处隐藏8442个字……了机车在141公里的铁道线上安全运营。这是一个行车安全形势极其严峻的铁道线，9‰以上坡道长达90公里、20‰的长大坡道长达56公里。勤学苦练，也使我逐渐成为了业务技术尖子。

善于分析解决问题，善于总结经验教训是做好工作的根本。三年来，经过不断地摸索、学习和虚心请教，我掌握了长大坡道行车的操纵技术，并能游刃有余地运用到具体行车工作中。大家知道，在铁路行车中，安全工作最为重要。要想确保行车安全，就必须养成良好的机车操纵习惯。针对机车包乘组，在日常的行车组织过程中，我总结出了一套安全“六勤”口诀：出乘勤预想，整备勤检查，运行勤了望，联控勤呼唤，道口勤鸣笛，退乘勤保养。这些口诀容易记住，也很管用。记得一次牵引重车到站后，在对机车例行检查时，通过触摸，我发现第四轴轴箱温度过高，在没有一丝犹豫的情况下，我立即钻到机车底下，打开抱轴油盒，发现牵引电机齿轮箱窜油，抱轴瓦油发黑，毛线卷带油量不足，溅不起油膜。当时正值寒冬腊月天，零下二十几度的气温下，我没有顾及冬天的寒冷，一毛腰，迅速地拿起工具卸下毛线卷，毫扌睦碜急傅亟手塞进清洗油中，谁知道，冬天的严寒使清洗油异常的冰冷，我的手刚一伸进清洗油，便刀割似的疼痛。糈透骨的疼痛中，我硬是咬着牙齿坚持清洗好了毛线卷，并重新更换上了抱轴油，防止了一起可能发生的化瓦事故br%26>在这几年的行车摸索过程中，我还“偷学”兄弟班组的安全行车经验，并归纳整理出了一套“一严、二看、三关键、四检查、五必须、六防止”的安全行车作业法。这套作业法既简练又适用，有效地防止了各类事故的发生。20xx年7月的一天，我承担了一次出行任务，在对柴油机进行日常保养检查时，发现动力间十缸的高压油管不明原因的裂开，柴油四溅，动力间的废气总管，温度高达五百多度。